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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「虧損、業務緊縮」 燦星裁員全台恐破百人
燦星旅遊傳出將縮編、裁員的消息！裁員會議內容曝光，公司主管形容，原本這個月底就要全員資遣，後來極力爭取下，才改為縮編！台北市政府勞動局已經接到通報，光是台北市的部分，燦星8、9月份將資遣18人，不過燦星在全台都有門市，其他縣市的店面員工也陸續接到了開會通知，這裁員人數恐怕將超過百人！
燦星旅遊台北南京店，明明是上班時間，門口卻貼出公告，暫停營業一日，就算店內有人上班，櫃台是掛著暫停服務板子，周四傳出燦星旅遊大幅裁員，員工開始忙著交接。
內部錄音檔曝光，總公司主管開門見山，挑明要裁員。
錄音檔：「現在公司面臨虧損的狀況，可能要整條大阪線，都放棄不做了，要依照勞基法第11條第2款，業務緊縮，虧損的法令，來資遣大家。」
語帶哽咽，強調不再經營大阪線，但遭資遣的員工不滿，明明之前經常加班，怎麼是面臨業務緊縮和虧損問題。
錄音檔：「不是只有你們這個部門，今天早上已經資遣了一批的是日本自由行，沒有針對你們任何一個誰，因為公司原本就是要關了，不做了，整個燦星其實本來打算，這個月底，全部要關掉不做，全員資遣，可是後來因為我們極力爭取，我們就縮編。」
強調先從不想做的線開始裁撤，也開了很多次董事會，才做出決定。
裁員消息傳出後，台北市勞動局表示，燦星投保人數360本月刷卡優惠多人，通報8、9月台北市要資遣的名單達18人。
但燦星官網標榜，全台將近百家門市，就怕這裁員人數恐怕超過百人。
聯繫燦星旅遊，公司方面完全沒有回應。
金管會也強調，已經派櫃買中心人員去了解，是否出現大幅裁員的情況。
燦星總部主管vs.員工：「其實想要跟大家說，不是你們個人的問題，因為真的是，我們無法再經營。」
反核四燃料送出 專家：損失難以估算
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對核四燃料棒即將送出台灣，多位核電專家5日召開記者會呼籲，政府應以核養綠，若運出燃料棒只會讓台灣損失慘重。李敏教授表示，雖然燃料棒運費為6.9億元，但燃料的賬面價值為81.6億元，拆解要花28億元，拆解回收鈾只賺32.4億元，根本是賠本生意。王伯輝廠長也在記者會上指出，政府還未找到買主前，燃料棒保存在美國，1年保管費用恐要花2-3億元，根本無法省錢，政府應先啟用核四，以免浪費資源。
核能學會5日邀請多位專家召開記者會，呼籲政府切勿將核四燃料運出台灣。國立清華大學工程與系統科學系教授李敏表示，台電7月開始將核四廠尚未使用的燃料棒運回美國，但暫存或拆解目前無法得知。
李敏指出，核四燃料的帳面價值81.6億元，運費為6.97億元，如果將來要進行拆解還要花28億元。但拆解回收鈾的價格只賺32.4億元，比運費與拆解費還少，在還未找到買家的情況下降直接損失超過84億元。
雖然台電指出，核四燃料棒運出是遵照立法院三讀通過之決議辦理，核四不重啟已納入《電業法》，但李敏指出，三讀通過的決議是立法院經濟委員會在預算案的附帶決議，附帶決議沒有拘束力，對行政機關只有建議的效率，不能當作法律依據，更不能另加法律賦予行政機關行政權。再者，核四投資了3000億元，若政府執意停建核四，必須向民眾交代該由誰買單？
前核四廠長王伯輝受訪時也指出，當初核四燃料棒費勁洪荒治理運出來，政府若要將燃料棒送出台電並不合理。雖然政府聲言每年能省下1億元，但還未找到買主前，燃料棒保存在美國仍由台灣承擔，1年保管費用恐要花2-3億元，根本無法省錢。
當問及核廢料該如何處理？王伯輝澄清說，民眾對於核廢料並不了解，核四有燃料廠房可存放核廢料40年，而且核廢料可以壓縮濃化，大量減少核廢料的容量。他也說，過去許多國家都視核廢料為廢棄物，但近日美國通過法案，將核廢料視為活化資產，以供未來利用，顯見核廢料未來有被再利用的潛質。
台電包商吉興工程顧問公司董事長陳立誠則表示，核一、核二、核四供應北部40%的電力，若非核家園將缺乏大量的電力。他指出，2015-2017年南電北送均大於300萬瓩 。但到了2025年北部尖峰負載將增加約150-200萬瓩，南電北送的問題將增加500萬瓩，遠遠超過了安全輸電上上限，現在大潭、深澳電廠也不一定蓋得成，未來電力區域分布恐惡化。
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